| AR54.10-P-1030-04CS | Stromkreis mit erhöhter Ruhestromaufnahme ermitteln |
| Nummer | Bezeichnung | |
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| WH58.30-Z-1001-09A | Multimeter |
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| 201 589 00 99 00 | 140 589 12 21 00 | 140 589 13 21 00 | |
| Elektro-Anschlußset | Ruhestromprüfadapter 1 | Ruhestromprüfadapter 2 |
| 6 Meßkabel
12 Zweites Multimeter 13 Prüfadapter |
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| P54.10-0212-05 |
| 1 Sicherungs- und Relaiskasten F1 öffnen und Abdeckung abbauen.
2 Bei EDW Motorhaubenschalter rechts (S62) mit Isolierband gedrückt halten, bzw. Motorhaubenschloß rechts mit Schraubendreher verriegeln. 3 Wenn vorhanden, Innenraumschutz einschalten. 4 Fahrzeug verriegeln. 5.1 Abdeckung am Grundmodul (N16/1) in der Modulbox (F23) öffnen.  Fahrzeuge mit Modulbox
5.2 Abdeckung der Sicherungsdose (F20) im Kofferraum öffnen. Fahrzeuge ohne Modulbox
Um Fehlmessungen zu vermeiden, muß bei geöffnetem Kofferraumdeckel der Schalter am Kofferraumschloß betätigt werden bzw. bei fehlendem Schalter, ab ca. 1/95, müssen die Glühlampen der Kofferraumbeleuchtung links und rechts ausgebaut werden. |
Aktuelle Information (AI) beachten! Zuerst Stromkreise der Bauteile überprüfen, die in der Aktuellen Information aufgeführt sind.
6 Sicherung des betreffenden Bauteiles herausnehmen. Sicherung für die EDW nur bei entriegeltem Fahrzeug herausnehmen (Alarmsignal).
7.1 Ruhestrom am Multimeter ablesen, das an der Batterie angeschlossen ist und mit notiertem Wert vergleichen. Fahrzeuge bis ca. 08/95
7.2 Meßkabel (6) und Prüfadapter (13) an ein zweites Multimeter (12) anschließen (Meßbereich Ampere). Fahrzeuge ab ca. 09/95
8.1 Erste Sicherung herausziehen und dafür zweites Multimeter anschließen und Ruhestrom nach 5 Sekunden ablesen. Fahrzeuge ab ca. 09/95 |
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Fällt der Gesamtruhestrom  0,02A (20 mA) ab:
Der abgesicherte Stromkreis ist in Ordnung. 9 Sicherung wieder einsetzen, 5 Sekunden warten. Anschließend an allen Sicherungen Ruhestromaufnahme nach den Prüfschritten 6 bis 9 prüfen. Nach Einsetzen der Sicherung bzw. des Prüfadapters, können die angeschlossenen Bauteile kurz einen erhöhten Ruhestrom aufweisen, das Radio bis zu 0,240 A (240 mA).
Durch Ein-, Ausschalten des Radios wird die erhöhte Ruhestromaufnahme aufgehoben. Bei Fahrzeugen mit Auto-Pilot-System (APS) tritt nach dem Einsetzen der Absicherung APS-Rechner für die Dauer des Rechnerhochlaufs (ca. 30 min) eine erhöhte Ruhestromaufnahme von ca. 800mA auf. |
Fällt der Gesamtruhestrom >0,02A (20mA) ab: 4 Minuten danach erneut ablesen. Der abgesicherte Stromkreis ist fehlerhaft: 
Abgesicherte Bauteile mit erhöhter Ruhestromaufnahme ermitteln. Sollwert Gesamtruhestrom wird weiterhin nicht erreicht:
Ungesicherte Bauteile mit erhöhter Ruhestromaufnahme ermitteln. Erhöht sich der Gesamtruhestrom >0,02 A (20 mA): Ursache Rückstrom über einen anderen Strompfad ermitteln. Prüfschritte 7.2 bis 9 durchführen. Fahrzeuge bis ca. 08/95 |